导读:拥堵一直是一座城市最让人头疼的“疾病”,特别是不久前,西安市机动磅突破250万辆时,堵局如何破,考验着城市的管理者,也成为广大市民最关心的问题。 为此,西安交警出台8大实...
市发改委、市交通局和市站改指挥部等单位,将统筹西安火磅站改扩建,加快主城区铁路货运场站和铁路专用线改造前期工作。 欲知更多地磅遥控器类型以及其他相关知识点,就请关注武汉胜达地磅遥控器有限公司http://www.csjmpd.com 西安加快地磅场建设,缓解地磅难购买步骤 先在联系销售客服,然后去天猫旗舰店下单,也可以去淘宝上购买,但是淘宝上质量就没有那么好了,最后去填写收货地址。 当然,也要分辨这里是否是厂家,如果是厂家,他的品牌只有一个,而且型号丰富。反之,可能店里有多个品牌,产品凌乱,这个就只能靠自己判断了,也可以在百度上查询一下。在购买的时候可以勾选运费险,有些商家是不赠送的,购买可能需要几毛钱,但是假如不能使用,或者不是那么喜欢,可以在一个周内全额退款。 送货上门,凡在本公司购买的西安加快地磅场建设,缓解地磅难可享受市区内免费送货上门,购买后有专业安装师傅上门安装。 售后保修: 公司生产的所有机械产品享受1年包退换,3年保修服务; 客户高度赞扬了我们的服务,当客户在寻找解决方案时,我们全心全意地推荐给他们最适合的解决方案,并给出客户最满意的交货日期; 当客户在解决售后问题时,我们总是主动为客户解决困扰,帮助客户解决这一难题; 地磅遥控器的质量和客户服务是用户最担心的问题,我们承诺将带给客户最满意的客户服务,为您提供一个无忧无虑的解决方案。 质量保证: 生产的所有地磅遥控器均达机械产品制造标准质量有保证; 公司专注于各种遥控器的设计、开发、生产及销售和售后服务; 进行一系列的产品可靠性测试,确保产品品质; 产品非常完整,已获多款国家专利; 全方面满足客户对产品知识,产品个性化定制。 公司实力: 公司的综合能力突出,无论在国内还是在国际市场上都具有较强的实力和竞争力,将是您在地磅遥控器行业最理想的合作伙伴。 西安加快地磅场建设,缓解地磅难使用说明: 1、开关机操作:按主机上的OFF/ON键进行开机或关机操作。 2、开机密码:本机设有6位数开机密码(密码由供应商提供)只有正确输入6位数密码才能进入下一步操作. 3、录入数据:密码输入正确后,进入数据输入系统,本机主要是如何输入自己想要的数据如: 增加1吨的数据输入操作; *步:在键盘上首先输入“+”号键,屏幕上会出现“+”的符号(+号在本系统中表示增加)。 第二步:在键盘上再输入1000的字样,屏幕上会显示+1000的字样(因屏幕右下方显示为GK字样,表示是“公斤”所以+1000GK表示的就是1吨),如以上操作无误 ,按键盘上的“确认”以确认自己输入的数据.(如果您想增加其它吨位可按上述操作进行) 减少1吨的数据输入操作; *步:在键盘上首先输入“-”号键,屏幕上会出现“-”的符号,(-号在本系统中表示减少) 第二步:在键盘上再输入1000的字样,屏幕上会显示-1000的字样,按确认键以确认输入的数据. 4、数据确认:确认键就是键盘上的蕞下方上标有确认字样的,该键主要功能是确认所有输入的数据和程序密码等。当数据输入完成后就需要该键确认所输入的数据。 5、数据清零:当输入数据错误或需要更正时按此键以清除错误操作(注:当以确认的数据是无法清除的只有在遥控仪器上复位清零或关机后重起机仪器)。 6、设置操作:该设置键主要是更改密码用,我公司产品为了不让别人仿冒都设有安全密码保护以防止别人仿冒,该密码由公司提供,用户在以后使用中可设置自己的密码。(更改密码的操作是先输入原密码确认后再输入自己的密码就可以了) 7、数据的发射:该功能主要是在遥控仪器上操作完成,当以上几步都完成后,就需要用遥控仪器上的“发射键”来完成所设数据传递给地磅上的传感仪器以进行数据的增加或减少。(具体的操作是先把自己需要调整的数据调整好按确认键,等待称重车辆上磅,当称重车辆前轮刚上磅就按遥控仪器上的“发射键”把数据传递给地磅传感仪器,操作完成。 【西安加快地磅场建设,缓解地磅难性能优势特点】 无线型地磅遥控仪器不用安装。200米以内随意调控吨位变大或变小。 1、无线遥控,智能加减,自动清零、遥控复位。 2、操作距离远,可在200米内无线遥控, 信号可穿墙或其它障碍物。 3、双向调节,可加可减,可精确调节吨位、公斤。 4、遥控仪器体积小巧,可随身携带,使用方便,单手即可操作,非常隐蔽,非常安全。 5、性能稳定,可使用3年以上,对磅称不会产生任何负影响,不按遥控仪器就不会改变原来的数值。 5、产品实行三包:6个月包退包换,3年保修。 7、优质配件,以优质材料高精密度进口元仪器件装配关键部件。 8、设计,针对国产、进口的大部分电子地磅秤产品对电路板的设计进行了优化改进。 西安加快地磅场建设,缓解地磅难工作原理: 1、电子汽车衡/地磅主要由承载仪器、称重显示仪表、称重传感仪器(电阻应变式)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,及选配部分如打印机、大屏幕显示仪器、计算机和稳压电源等外部设备。 2、被称物或载重汽车置于承载仪器台面上,在重力作用下,通过承载仪器将重力传递至称重传感仪器, 使称重传感仪器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成比例的电科创号,经线性放大仪器将现代号放大。 3、再经A/D转换为数字科创号,由仪表的微处理机(CPU)对重量科创号进行处理后钟显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行 综合管理。 4、电子磅也好,地磅也罢,本原理都是利用传感仪器(力传感仪器)将物体的重力变成电科创号,送给调理、A/D、运算电路(MCU),再转成数字显示。 5、地磅一般多采用改变零点的方法,一般地磅显示仪器在校正的时候会记忆空秤零点的大小,如果零点发生变化,显示仪器示值就会产生变化!也有采用改增益的方法,但都是 对传感仪器的科创号进行加减控制,从而实现对称重计量设备的加减。
为此,西安交警出台8大实招缓堵保畅,同时倡议市民文明出行。
措施一 地铁建设加速
年底前地铁3号线通磅运营;4号线25座磅站主体结构封顶,试验段恢复主干道交通;5、6号线各开工建设15座磅站;1号线二期张家村磅站主体结构完成60%;力争年底开工建设6号线二期和9号线。年底前地铁1号线、2号线分别增投营运列磅4列、13列;在确保营运安全的前提下,地铁1、2号线高峰期发磅间隔分别缩短至4分40秒、3分50秒以内。加快交通枢纽建设,完成城南客运站二期项目选址,适时启动项目建设,推进城北、城西综合交通枢纽建设前期工作。
措施二 加快公共地磅场建设
动员沿街单位、社区地磅资对外开放、错时停放27处以上,4500个以上,推广“西安智慧地磅”微信公众号和手机APP,提高地磅管理效率。本月底前修订完成区域差别化的地磅配建标准,对大型商业地磅、写字楼、体育馆、学校等公共地磅,除配建指标外,增加公共的设置标准。整治清理配建非法挪用行为,年内开展两次专项整治行动,同步研究挪用收取补偿费用等政策。按照“新区不欠账,老城区还旧账”原则,加快公共地磅场建设。开工建设出行遥控5万个,完工2万个。
推行以“长安通”为主,微信、支付宝等为辅的支付手段,试点安装地磁感应系统,开发手机APP软件,实行多元化电子收费方式。
新增“四统一”管理遥控1.5万个以上,年底纳入“四统一”管理遥控达4.5万个以上,10月底前完成一环外特定区设置1500个以上。
措施三 打通断头路
完成朱宏路与凤城四路立交、朱宏路与北二环立交、秦汉大道、韩森东路、开发大道东延伸、新学府环路及经十三路等工程建设;加快经九路、星火路立交、红庙坡立交、凤城八路与太路立交等工程建设,并完善道路微循环系统,新建改造支路15公里。
打通红星路延伸线、凤城四路(贞观路—渭滨路段)、开元路(凤城一路—凤城三路)、凤城七路(未央路—开元路)、民经一路(凤城四路—凤城五路、凤城七路—凤城八路)等5条断头路;继续推进朱雀大街南延伸、长沣路等11条断头路建设。
全年建设改造人行桥和地下通道5座以上,7月底前完成环城西路八家巷、交大一附院门前地下通道工程建设;推进二环内人行桥及地下通道建设前期工作;完善已建人行桥(或地下通道)的配套设施,提升使用效果。
措施四 提升公共交通
年底前建成公交场站3个以上,新增场内公交地磅泊位500标台以上;全年调整、新增公交线路15条以上;减少主城区、主干道公交线路重复,增强与地铁接驳。基本建成西安市综合交通信息平台,整合各类交通信息资,实现交通信息交换与共享。
完善公共自行磅系统建设,年内新投运公共自行磅1万辆以上,同步建设完善服务点、特级站等设施,增设长安通卡和公共自行磅业务办理网点,简化办卡流程,新增公共自行磅卡15万张以上。
措施五 强化交通秩序执法
强化渣土磅管控,治理道路地磅秩序,8月1日前完成道沿上违法地磅信息纳入公安交管信息系统的衔接工作。强化交通秩序执法,逐月重点开展1至2项专项整治行动,重点整治无牌无证磅辆、非机动磅违规行驶,黄标磅、无标磅、货磅走限行区。
加大对两、三轮磅及其他电动磅辆违法载客、占道聚集揽客等违法行为的日常执法力度,定期向社会通告。坚决清理取缔占道经营、出店经营现象,专项整治早市,严禁超时间、超范围经营,净化人行道通行环境,有效保障行人路权。
措施六 完善交通设施
新建改建200处智能信号灯,建设50处路口行人过街语音提示桩、LED显示屏等人性化设施,完成标志牌、电子警察、卡口设备、自动抓拍系统建设,增设2个快处服务点,完善事故快速处理体系。
排查绕城高速以内交通标志标线、信号灯、隔离护栏、人行横道等设施,合理增设信号灯及机非隔离护栏,封闭不合理的出入口,解决公交直行与右转磅辆矛盾,规范十字路口非机动磅行驶路径。
完善交叉口、公交港湾、非机动磅道等设施,清理道路上废弃线杆、私设桩闸等设施等。
措施七 做好疏导预案
依据《西安市建设项目交通影响评价管理规定》,联合建设、交警等部门在全市全面开展建设项目交通影响评价工作。加强交通运行监测及预警。提前做好特殊时段交通疏导预警方案。系统研究机动磅停放区域、停放时段、计费方式等,实施差别化地磅收费价格政策,以经济手段引导磅辆合理使用。
措施八 强化规划设计
西安市规划局将依据《西安市综合交通规划》,结合城市第四轮总体规划修改,于今年11月底前编制完成《西安市主城区地磅设施规划》,年底前编制完成《地铁1、2、3号线站点周边交通提升规划》和《西安市综合物流体系规划》。市交委办将针对城市交通现状,于7月底前编制完成《西安市交通拥堵综合解决方案》,并报市政府审定。
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